空压机出现高温的原因有哪些？下面小编就给大家介绍一下。

1、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。

2、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

3、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。

4、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。

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空压机有哪些特征特点呢？下面小编就来给大家介绍一下。

一、空压机由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机，当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

二、空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置 。

空压机空气过滤器的原理

空气中悬浮的粒状污染物质是由固体或液体微粒子所组成。大气尘可分为狭义大气尘和广义大气尘：狭义大气尘是指大气中的固态粒子，即真正的灰尘；大气尘的现代概念既包括固态微粒也包括液态微粒的多分散的气溶胶，是专指大气中的悬浮微粒，粒径小于10μm，这就是广义的大气尘。对于大于10μm的粒子，因为较重，经过一段时间的无规则的布朗运动后，在重力的作用下，它们会逐渐沉降到地面上，是通风除尘的主要目标；大气中0.1---10μm的灰尘粒子也在空气中做无规则的运动，因重量较轻，则容易随气流漂浮，而很难沉降到地面上。